Page 24 - 10.电力设计信息2021.5.31(3)

项目聚焦
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从 到 ， “相通”
派墨公路让莲花圣地与世界
“打通”
“联通”
从“打通”到“联通”，派墨公路让莲花圣地与世界“相通”

从北部已有公路进入墨脱县城，
，
“双保险”
构建进退兼顾的
再从南部的派墨公路出，
从北部已有公路进入墨脱县城，再从南部的派墨公路出，构建进退兼顾的“双保险”，
彩
彩、千姿百态、气象万千的神奇景观，
、气象万千的神奇景观
、千姿百态
，
中国电建成都院 邱云，曹驰 全面破解西藏林芝至墨脱县交通难题。
全面破解西藏林芝至墨脱县交通难题。
山巅是白雪茫茫、冰天雪地，山脚为热
山巅是白雪茫茫 、冰天雪地 ，山脚为热
如果说，8 年前修建的扎墨公路，实现了“孤岛”与外界的“打通”，而派墨公路，
如果说， 8 年前修建的扎墨公路， 实现了 “孤岛” 与外界的 “打通” ， 而派墨公路，
带雨林、
“一山有四季，
可谓
炎热难耐，
西藏东南部，在喜马拉雅山脉末端，
西藏东南部， 在喜马拉雅山脉末端， 带雨林、炎热难耐，可谓 “一山有四季，
真正实现墨脱与外面世界紧紧“联通”。墨脱人民口中“山顶在云端，山脚在河滩，
真正实现墨脱与外面世界紧紧 “联通 ” 。墨脱人民口中 “山顶在云端 ，山脚在河滩 ，
十里不同天”。
雄伟秀丽的南伽巴瓦峰脚下 ，雅鲁藏布 十里不同天”。
雄伟秀丽的南伽巴瓦峰脚下，雅鲁藏布
说话听得见，走路要一天”的出行难问题彻底成为历史。
——
。
江水浇灌出一朵神秘的“莲花” ——墨脱。 奇特而恶劣的地质环境影响下，交 说话听得见，走路要一天”的出行难问题彻底成为历史。
墨脱
，交
奇特而恶劣的地质环境影响下
“莲花”
江水浇灌出一朵神秘的
通成为墨脱发展的最大“顽疾”，出
藏
派
为
西
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5
5 月 16 日，作为西藏派墨公路最 通 成 为墨 脱 发 展 的最 大 “ 顽 疾 ” ， 出
最
公
路
作
6
日
月
1
，
行便利成为墨脱人民世代梦寐以求的夙
后一个控制性工程的老虎嘴隧道顺利贯
后一个控制性工程的老虎嘴隧道顺利贯 行便利成为墨脱人民世代梦寐以求的夙
愿。过去，进出都要翻越雪山，墨脱因
通
通，标志着中国电建成都勘测设计研究 愿 。过去 ，进出都要翻越雪山 ，墨脱因
，标志着中国电建成都勘测设计研究
年
2
“边境孤岛
。
1
3
此也被称为
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”
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院全阶段勘测设计的西藏派墨公路实现
院全阶段勘测设计的西藏派墨公路实现 此也被称为“边境孤岛”。2013 年，随
，我国两千多个行
着扎墨公路建成通车
全线贯通，比原计划工期提前 228 天，
全线贯通 ，比原计划工期提前 2 2 8 天 ， 着扎墨公路建成通车，我国两千多个行
政县终于实现了公路“县县通”，莲花
被央视《新闻联播》、人民日报等多家
被央视 《新闻联播 》 、人民日报等多家 政县终于实现了公路 “县县通 ” ，莲花
秘境也逐渐向世人揭开了神秘面纱。
中央媒体报道。 秘境也逐渐向世人揭开了神秘面纱。
中央媒体报道。
由于扎墨公路需经波密绕行
，该段
派墨公路起点为米林县派镇
派墨公路起点为米林县派镇，终点 由于扎墨公路需经波密绕行，该段
，终点
路在雨季滑坡、泥石流等自然灾害频发，
为墨脱县背崩乡解放大桥，是除现有
为墨脱县背崩乡解放大桥 ，是除现有 路在雨季滑坡、 泥石流等自然灾害频发，
通行经常被中断；在冬季大雪封山，只
559 国道扎墨公路之外，进出“边境孤岛”
进出
559 国道扎墨公路之外， “边境孤岛” 通行经常被中断 ；在冬季大雪封山 ，只
。墨脱出行仍然受到
、双号出
能单号进
墨脱县的第二条公路。
墨脱县的第二条公路。 能单号进、双号出。墨脱出行仍然受到
极大制约。在经济发展和人民美好生活
极大制约 。在经济发展和人民美好生活
期盼中，派墨公路的规划设计与建设被
为了“莲花圣地” 期盼中 ，派墨公路的规划设计与建设被
为了“莲花圣地”
提上日程。
摆脱“孤岛”历史 提上日程。
摆脱“孤岛”历史
，中
针对墨脱特殊环境与交通现状
在藏传佛教经典中被称为
“博
墨脱，
墨脱，在藏传佛教经典中被称为“博 针对墨脱特殊环境与交通现状，中
，与扎墨
国电建成都院设计的派墨公路
隅白玛岗”，是“隐秘的莲花”的意思。 国电建成都院设计的派墨公路，与扎墨
“隐秘的莲花”
是
，
的意思。
隅白玛岗”
，可
公路形成墨脱县对外交通的大环线
独特自然地理环境，造就了这里丰富多 公路形成墨脱县对外交通的大环线，可
独特自然地理环境
，造就了这里丰富多
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