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馆也都已停止营业。在零星的、还运营着的饭店中，吃
的东西几乎全是牛羊肉，饭店里蔬菜特别少。顿顿肉食

心系祖国边疆 使刘伟吃到反胃，只能偶尔啃一包方便面充饥。阿里有
些地方冬天没有暖气，入住的宾馆房间特别冷，被子也

情洒青藏高原 非常潮，晚上睡觉只能靠电褥子取暖。但偏偏阿里又是
一个缺电严重的地区，半夜常常由于停电被冻醒。轻微

的感冒、头痛是常有的事。尽管困难重重，刘伟仍然坚
——记“最美工程师”华北院 持了下来，带病完成了所有厕所的验收。

工程技术中心副总工程师 刘 伟 说起行路的艰险，没有比昌都的盘山公路更艰险、
更难走的了。2019 年 5 月，刘伟参加了西藏自治区国

华北院 资委组织的 2018 年“双控”和“控温”目标责任评价

刘伟同志在华北院工作15年后，于2017年主动向单位提出申请， 呼吸越来越急促。从机场到住宿宾馆一个

前往一线援藏。2018 年 3 月他成为全国统一选派的第八批技术援藏 多小时的路程都不知道是如何到达的。当
干部中的一员，开始了援藏工作。援藏期间，除了做好自己的本职 天躺在宾馆的床上几乎是滴水未进，经过

工作，他还坚决服从组织的分配，于 2018 年冬季两次赴阿里地区对 一夜的休息，他在身体没有完全恢复过来
“厕所革命”项目进行了验收。更是在 2019 年 5 月代表西藏自治区 的情况下，积极投入厕所的各项验收工作。

住建厅参加了由西藏自治区发改委组织的 2018 年度双控考核工作。 “厕所革命”项目在阿里地区有约
一百多座厕所分布在各个不同的县，因为
夏季的阿里地区是个
这些厕所大部分是为了西藏的旅游而修建
风景如画的好地方，但到
的，所以分布的很散。又由于阿里地区
了冬季则是另一番景象。
的面积非常的大，县与县之间的距离都非
12 月的阿里地区气候尤其
常的远，最远的路程则需要近 10 个小时
恶劣，不仅高原缺氧严重，
（从措勤县去普兰县）。县城的海拔平均
而且空气也十分干燥。刘
在 4200 米以上，其中措勤县的海拔甚至
伟虽然已经在拉萨待了一
有 4700 米。路上要翻越很多高山，绝大
段时间，也自以为能够完 考核工作。从拉萨去昌都的路途险而又险。盘山的路只有两车道宽，
部分的车程均行驶在海拔 5000 米以上的
全能适应西藏高原的环境。 上上下下，曲曲折折。车子行驶在盘山公路上，不停地在颠簸、不停
高原上。
但冬季阿里的实际环境还 地左右摇晃。第一天由于没有准备，路上刘伟吐了好几次，整个人头
在这一个多月验收的时间里，除了要
是着实让他体验了一把什 晕目眩、浑身无力。为了减轻晕车，不使自己影响到全车行程，刘伟
克服海拔 5000 米以上强烈的高原反应和盘
么是真正的青藏高原。刚 在之后的几天只吃很少的食物，这样尽管饥饿但却极大地减轻了路上
山公路的陡峭险峻外，还要克服吃、住方
刚下飞机还没有半个小时 的晕车反应。除了行路的颠簸，盘山公路更是险得吓人，路的一边是
面的各种不适。由于是 12 月，阿里地区早
他就感觉到头越来越痛， 大山，另一边就是万丈沟壑。司机如果一不留神就会坠入万丈深渊。
已过了旅游的黄金季节，许多的饭馆和宾

13 电力设计信息 ELECTRIC POWER DESIGN INFORMATION ELECTRIC POWER DESIGN INFORMATION 电力设计信息 14