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传奇管廊，筑梦江南

——华东院苏通 GIL 综合管廊工程工代小记

华东院 闫丹，朱雯瑞

苏通 GIL 综合管廊工程越江线位于 G15 沈海高速苏通长江大桥上游附近徐六泾
节点缩窄段，南、北岸各设置一个永久占地的地面引接站，为世界首个特高压 GIL 管
廊工程。华东院担任了该工程的总体设计、电气设计及工程勘测。

2018 年 11 月伊始，我开始逐步深入了解该工程，并于 2018 年 12 月至 2019 年
1 月担任该工程现场工地代表。初次担任工代，便前往规模如此宏大的工程，着实令

人心驰神往。可谓人未动，心先行。
你好，万里长江第一廊 浙、沪负荷中心的华东特高压交流双
该工程南起苏州、北至南通，横 环网合环运行。

跨长江天堑，是长江第一条综合管廊， 面对如此气势恢宏的工程，华东
技术难度极大。管廊内径 10.5 米，外径 院勘察设计团队采用了工程钻探取土、

11.6 米。GIL 管线单相长度达 5.8 千米， 标准贯入试验、双桥静力触探试验和孔
两回 6 相总长约 35 千米，为目前世界 压多桥静力触探试验等相结合的勘察方
上电压等级最高、输送容量最大、单体 法，确保任务高质量完成。地球物理探

GIL 最长、技术水平最高的超长距离特 测专题工作整合了世界一流的海洋探测
高压 GIL 创新工程，也是大直径盾构隧 设备，采用 GPS 导航定位，采取走航式
道技术在电力管廊工程的全球首次应用。 施工，提前上线、推迟下线，取得了有

该工程中 GIL 布置在地下管廊中 效的信号和数据。各种探测设备取得的
穿越长江，两端通过地面引接站内的 数据，经过专业软件的分析计算和反演，
门架与原特高压线路连接，分别引接 进行综合解释，解决了水下障碍物调查

至 1000 千伏泰州站和 1000 千伏苏州站。 及地层划分等技术难题。
这条江底隧道埋深最深处有—74.83米， 其次在设计方案上，整个工程设计

这个深度的水土压力超过 0.8 兆帕，是 方案无可借鉴的工程先例，每一个技术方
目前国内江河埋深最深、水压最高的 案都需要进行专题研究论证，每一个技术
隧道。这条 5468.5 米长的隧道，“卓 数据都需要反复推敲确定。各专业设计人

越号”盾构机挖了 419 天，创造了大直 员攻坚克难，殚精竭虑，为工程方案的设
径盾构隧道掘进速度新纪录；未来， 计优化付出了巨大的精力和心血。

电流通过这段管廊只需要 0.000018 秒的 初识管廊，寸土方石筑基础
时间。工程建成后，将使贯穿皖、苏、 11 月初，我抵达江苏常熟 GIL 综

11 电力设计信息 ELECTRIC POWER DESIGN INFORMATION