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线芜湖长江大跨越、±500 千伏三广线 2006 年，由华东院设计的 500 千伏

长江大跨越及三广线沅水大跨越，其中 滁马线马鞍山长江大跨越工程建成投运，
220 千伏崇明长江大跨越为国内首个全 其跨越塔塔高 257 米，为当时国内输电
钢管结构并带有观景平台的大跨越塔， 线路大跨越钢管塔结构中塔高最高、荷
龙政线芜湖长江大跨越为国内首个正式 载最大的铁塔，在设计过程中，华东院

投入商业运行的直 设计人员对包括钢材
流输电线路大跨越 材质的选择、连接材
塔，获建设部优秀 料的选用、节点型式
工程一等奖、国家 的设计、结构构造上

电网公司优秀工程 的处理、微风激振的
一等奖。 控制以及加工制造验
2004 年， 位 收上的区别等方面都
于黄浦江入海口， 做了非常深入的研

华东院设计完成了 究，并形成一系列的
500 千伏吴淞口大 技术成果，为钢管塔
跨越工程，在该工 结构设计相关规范的
程设计中，华东院设计人员大胆创新， 编制提供有力依据。该工程获 2008 年度

勇于应用新材料、新技术与新工艺，主 电力行业优秀工程设计一等奖。
材钢管的无劲法兰连接新技术大大减少 在以上一系列大跨越工程的设计过
加工时的焊接工作量，新型导线的投入 程中，华东院设计人员一直保持着一颗
使用有效降低本体投资，Q390 高强钢材 积极创新的进取心，不畏艰难，勇创第一。

的使用明显降低塔重，针对入海口地质 而技术的积淀与工程经验的累积也为接
条件差的情况，又采用了灌注桩基础桩 下来的特高压工程设计提供了保障。
底后注浆新工艺，以上均为我国输电线 不畏险阻的攀登
路工程中的首次应用。 在“不畏艰难险阻、勇攀科技高峰”

随后，华东院设计了塔高为 346.5 米 的特高压精神指引下，华东院在 2006 年
的 500 千伏江阴长江大跨越，为当时世界 首个特高压工程开工以来积极参与到特
第一高塔。首次采用超高强导线、大跨 高压大跨越工程的建设中，立志于站在
距复合光缆、530 千牛世界最大吨级绝缘 世界电网技术水平的尖端，华东院的设

子、450 兆帕高强度钢材、厚板十字柱新 计人员正在以持续创新的精神创造着更
塔型、双层塔脚板新结构、特高强PHC桩、 多的世界纪录。
高达 329 米齿条式电梯等十项新技术，填 皖电东送淮南至上海特高压交流输
补了国内空白，达到国际先进水平。该 电示范工程是我国第一条具有重大创新

工程获 2006 年度全国优秀工程设计金奖 意义的 1000 千伏同塔双回路输电线路工
及 2004 ～ 2005 年度电力行业优秀工程设 程。由华东院设计的皖电东送长江大跨
计一等奖。 越，跨越塔高 277.5 米，单基跨越塔总

13 电力设计信息 ELECTRIC POWER DESIGN INFORMATION