Page 20 - 2020.15 电力设计信息(1)
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定位勇士战险峰
——西北院邦达—夏里施 220 千伏线路工程定位纪实
恶心腹泻等不同症状，大家仍然心有余
悸。不仅如此，积雪覆盖的山坡峭壁、
泥泞不堪的沼泽地、变化莫测的高原天
气、巨大的昼夜温差和强烈的紫外线照
射等，考验着定位小组的每个成员。
面对高原“拦路虎”，西北院的设
计师们也练就了一身应对技能。他们合
理调配定位小组和安保人员，随身携带
西北院 陈新泽
到祖国的“藏东明珠”昌都，开展此线 在现场定位作业过程中，大家经常 便携式氧气瓶、抗缺氧和体力维能等系
川藏铁路是我国第二条进藏铁路， 路工程的终勘定位工作，为建设美丽西 可以体验到西藏四季的随意切换，可能 列药物，配备高原防护装备、防晒用品
同时也是西南地区的干线铁路之一，对 藏贡献力量。 刚刚还是烈日炎炎，令人汗流浃背，转 等，以备不时之需和解燃眉之急。他们
于促进民族团结，维护祖国统一，巩固 满腔热血 勇敢前行 瞬间飘来的乌云，便能唤起狂风骤雨， 用认真负责的态度和满腔热血的豪情，
边疆稳定，促进西藏经济社会发展具有 邦夏线定位小组共有 17 名成员， 有时还伴随着豆大的冰雹，而更多时候 谱写了一曲高原定位赞歌。
重要意义。而作为川藏铁路昌都至林芝 他们分别从西北院各处优秀的项目管理 是鹅毛般的大雪。阴晴不定的天气变化 翻山越岭 勇攀高峰
段施工供电工程的邦达—夏里施 220 千 团队中抽调，有对神秘西藏怀着美好憧 对大家的身体素质也提出了极高的要求。 邦夏线路工程沿线地形复杂多样，
伏线路工程（以下简称“邦夏线”）， 憬的年轻同志，有一腔热忱建设西藏的 由于邦夏线路工程地处青藏高原腹 切割明显，险峰峻岭，沟壑纵横，地质
它的建设将为川藏铁路施工提供可靠的 骨干成员，亦有临近退休坚持发光发热 地，恶劣的自然环境考验着每个人的生 条件非常恶劣。海拔在 4300-4900 米之
电力保障，有效地支持川藏铁路的电气 的老同志。他们有的从年初就离家，数 理极限。虽然定位小组大多数成员都经 间，高差200-500米不等，山体斜坡陡峻，
化建设，加快西藏发展步伐。在新冠疫 个工程连轴转，有的驱车 2000 千米， 历过青藏、玉树、藏中和大古线路工程 部分地段碎石密布。而定位小组的目标
情防控工作趋于常态化的情况下，西北 历时 4 天，为了邦夏线定位工作的顺利 的磨练，对高原反应有一定的应对经验， 就是翻山越岭，选择合适且安全稳定的
院该线路工程定位小组，毅然决然地来 开展相聚于此。 但面对高反带来的头晕目眩、血压骤升、 杆塔位置。
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