Page 19 - 2020.08 电力设计信息

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线路起于云南省昆明市禄劝县中屏镇 一是因地制宜选冰区。设计过程注重微 院 设 计。2018 年 12 月 15 日 左 右， 云

±500 千伏禄劝换流站，止于云南省曲 地形微气象区段调查，进一步提升线路 南院收到中标通知书，工程组第一时间

靖市马龙区 500 千伏龙海变，线路位于 安全可靠性。线路所经地区多为人口较 到现场开展终勘作业。沿线山高林密、

云南省境内，途经云南省昆明市禄劝彝 少的滇中山地，覆冰严重。通过实地调 地形较差、高海拔重冰区路径长。工程
族苗族自治县、寻甸回族彝族自治县、 查，对沿线高山地形地势、气流通道的 平均海拔在 2300 米以上，森林覆盖率

曲靖市马龙区，项目总投资 89194 万元， 分析，结合现场实测等方法，客观、准 约占 90%，气候恶劣，冬季覆冰严重，

线路全长 226 千米，新建铁塔 534 基。 确地划定了工程 20 毫重冰区段。同时， 交通不畅，跨越多。西南院、云南院克

项目的建成投运满足乌东德电站可 结合工程实际特点，注重对微地形微气 服上述不利条件，发扬艰苦奋斗精神，

靠送出，保障乌东德电站的电力消纳， 象区段调查，因地制宜采取防风偏、防 保质保量的完成了工程任务。云南院于

实现水电资源的充分利用和优化配置； 冰闪等系列抗灾措施，合理提高线路设 2019年1月30日（春节前3天）完成

满足滇中片区负荷增长对电力的需求； 防能力，为工程的长期安全运行奠定了 30 余条次。同时，还跨越了普渡河、渝 了外业终勘工作，并于 2019 年 5 月 20

缩短电源和负荷之间的电气距离，加强 坚实基础。二是平行走线通道窄。该工 昆高速、杭瑞高速、东川铁路、规划渝 日提供了线路本体部分所有图纸，云南

滇中 500 千伏电网结构，提高大滇中片 程多回平行走线，涉及行政区域和设施 昆高铁等多处重要交叉跨越。线路邻近 院从中标到出图用时之短在云南院设计
区的供电可靠性；满足云贵互联输电工 多，通道紧张，协调困难。工程涉及云 各自然保护区、规划区、水源保护区等， 的500千伏线路中跑出了新的“加速度”。

程送端换流站的接入，促进西电东送可 南省禄劝县、寻甸县、马龙区，其中， 通过精心优化路径，确保了路径方案的 工程组坚持党建引领，成立了乌东

持续发展，提高西电东送安全稳定裕度。 昆明市境内线路长度约占 85% 以上，途 可行性和合理性。四是积极应用新技术。 德电站送电广东广西线路工程终勘临时

径昆明市北部、东部地区和滇中产业新 积极应用新技术，提升工程亮点，在各 党小组，前移战斗堡垒，发挥先锋模范

区，规划设施众多。尤其寻甸县因已建 阶段为工程创优提前做好技术策划。在 作用，将鲜红的党旗高高地插在勘察一

电力线和油气管道较多，4 回线路平行 普渡河跨越段，地形恶劣，前后侧高差 线阵地上，有序有力有效加速推进线路

走线，通道走廊狭窄，路径协调极为困 大，采用三相导线水平排列的酒杯型耐 终勘设计工作。在交通困难的高山顶，
难。三是交叉跨越多而密。据统计， 张塔，减小了塔头高度和塔重，既节约 有共产党员的身影。在复杂问题的解决

仅禄劝换流站至龙海变Ⅱ回线路就跨 了塔重又改善了大高差间隙的要求，取 中，共产党员带头上。面对紧张的工期，

（钻）越 ±800 千伏线路 3 条 /3 次， 得较好的经济性和可靠性。 共产党员奋勇当先，用实际行动践行自

钻越±500千伏线路2条/2次，跨越 在设计过程中，云南院、西南院更 己的诺言——“哪里有困难，哪里就有

500 千伏线路 4 条 /4 次 220 千伏线路 是发挥铁军风采，凝心聚力，攻坚克难。 共产党员的身影。”不仅做实了生产力，

项目设计过程中，云南院、西南院 10 条 /10 次、110 千伏线路 5 条 /5 次、 禄劝换流站至龙海变 I、II 回 500 千伏 更做强了竞争力，做细了凝聚力有效推

依托设计优势，打造亮点，克服难点。 35 千伏线路 6 条 /10 次、10 千伏线路 线路，I 回为西南院设计，II 回为云南 动党建与生产有机融合。

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