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河北省首个全地下变电站受电投运 中国电建西北院承建全国湖盐最大的现代化采盐船即将投运

日前，由河北院承担设计的河北省首次投用的全地下变电站——石家庄市地铁 近日，全国湖盐产业规模最大的现代化采盐船即将在青海柯柯盐湖投产运行。

3 号线一期塔北 110 千伏主变电站一次受电投运成功，开创了河北省内地下变电站 该船由青海盐业公司设计改造、中国电建西北院具体建造，目前已完成工艺确定、
建设先河。 设备选型、分项实施、主设备上水试采等工作。
塔北 110 千伏主变电站为地下三层双柱三跨钢筋混凝土框剪结构，全长 87.9 米， 柯柯盐湖位于青海省乌兰县，自 2017 年开始，由于生态环境恢复及气候变化，

标准段总宽度 25.8 米，最大深度 22.70 米，共设 2 组室外风亭。塔北 110 千伏主 该地区及周边地区降雨量增加，盐湖水位不断上升，原盐采掘日益困难。此次盐船“由

变电站的投运，为顺利实现石家庄地铁三号线“电通”目标和全面开通运营奠定了 小变大”，将结束柯柯盐湖长达 20 年小型采盐机、挖掘机旱采受自然条件约束的
生产工艺，进一步提高资源利用率和劳动生产率。
坚实基础。
据悉，现代化采盐系统包括 1 艘双刀轮采盐船、6 艘自航自卸运盐驳船和 1 个
该地下变电站设计难度大，设备安装精度高，施工工期紧张，河北院设计团队
盐处理平台及靠船平台。该系统中的主要设备——双刀轮采盐船，总长 43 米，船
自土建施工，至安装高峰、到交付使用，始终奋战一线，靠前服务；多次优化结构
身长 34.65 米，船宽 7.90 米，每小时产量可达 350 吨，日产量 7000 吨。
布置方案，圆满完成地下变电站防爆泄爆，事故油池、消防及通风系统布置，配合
中国电建西北院旗下甘肃中电建港航船舶工程有限公司（以下简称“港航公司”）
施工单位成功解决了地下大尺寸风道、桥架管道布置、防爆阀施工工艺等众多难点
总经理张伟介绍，现代化采盐系统 3 个项目的建造完成，标志着柯柯盐湖现代化、
问题，节省了工程造价，细致周到的服务和过硬的技术水平得到了业主单位的致信
机械化原盐采掘生产线的改造完成。这为下一步稳定工业盐生产规模及打造柯柯盐
表扬。
湖工业盐生产基地，奠定了良好的基础。
目前，各大城市城区土地资源稀缺 , 居民对环境的要求不断提高，地下变电站
2019 年下半年开始，中国电建西北院承担起柯柯盐湖双刀轮采盐船、运盐驳船、
因其实现功能的同时，在节约土地资源、改善城市环境、配合城市建设规划等方面 盐处理平台及靠船平台的建造任务，先后完成了双刀轮采盐船所有设备组装完成后
具有显著优势，是变电站建设形式的一种发展趋势。塔北 110 千伏主变电站设计的 一次性调试成功并下水试航的施工工艺挑战，论证了绞吸式、耙吸式、喷射式深水

圆满完成，见证了河北院人不忘初心、勇担重任、专注创新创效的执着与追求，也 清淤船设计思路。针对疫情影响，还采取了分体建造、分批焊接拼装等“战疫”方法，

为该院为今后开展地下变电站设计相关业务积累了宝贵经验，为企业创新发展提供 预计于 4 月 5 日将主船体分段运输至柯柯盐湖进行合拢装配。
了积极助力。 （中国电建西北院）
（河北院 高鹏，张涵静）

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